在某汽車零部件制造車間內(nèi)，大型沖壓機(jī)、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，各類機(jī)械轟鳴聲交織。日常工作時(shí)，管理人員每天都要帶著記錄本，穿梭在各個(gè)生產(chǎn)線之間，手動(dòng)抄錄電表數(shù)據(jù)。回到辦公室后，再花費(fèi)大量時(shí)間整理、計(jì)算，往往一天的能耗報(bào)表還沒統(tǒng)計(jì)完，新的數(shù)據(jù)又產(chǎn)生了。因此，企業(yè)往往只能了解模糊的能耗概覽，無法準(zhǔn)確判斷哪臺(tái)設(shè)備能耗過高，哪條生產(chǎn)線存在能源浪費(fèi)。 對(duì)此，物通博聯(lián)提供基于能源數(shù)采網(wǎng)關(guān)的車間能源監(jiān)控系統(tǒng)方案。現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)電表已集中拉線部署在配電室電箱內(nèi)，通信協(xié)議為DL/T645，而本地上位機(jī)為ModbusTCP協(xié)議，因此網(wǎng)關(guān)需要實(shí)現(xiàn)DL/T645轉(zhuǎn)ModbusTCP，將能耗數(shù)據(jù)采集起來并對(duì)接到上位機(jī)中，以實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、告警、控制、管理、分析等功能。

實(shí)現(xiàn)功能

1、網(wǎng)關(guān)可同時(shí)連接多個(gè)電表，按照設(shè)定的采集規(guī)則，將采集到的數(shù)據(jù)（實(shí)時(shí)功率、電流、電壓等）經(jīng)過協(xié)議轉(zhuǎn)換后，通過ModbusTCP協(xié)議穩(wěn)定傳輸至上位機(jī)，具備斷點(diǎn)續(xù)傳、多網(wǎng)互備、邊緣計(jì)算等功能。上位機(jī)能夠?qū)崟r(shí)展示各設(shè)備及生產(chǎn)線的能耗狀態(tài)，管理人員可隨時(shí)查看車間能源消耗情況。

2、上位機(jī)系統(tǒng)對(duì)采集到的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和統(tǒng)計(jì)，生成各類能耗報(bào)表和圖表。通過日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)等形式，直觀展示車間整體及各生產(chǎn)線、設(shè)備的能耗趨勢(shì)；利用餅狀圖、柱狀圖等圖表，對(duì)比不同時(shí)間段、不同設(shè)備的能耗占比，幫助管理人員清晰了解能源消耗結(jié)構(gòu)，找出高耗能環(huán)節(jié)和設(shè)備，為節(jié)能改造提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

3、支持設(shè)置能耗閾值，當(dāng)采集到的數(shù)據(jù)超出預(yù)設(shè)的正常范圍時(shí)，如某設(shè)備電流突然過高、功率異常波動(dòng)等，會(huì)立即將異常信息傳輸至上位機(jī)，同時(shí)通過微信、短信、郵件等多種方式通知相關(guān)管理人員，以便及時(shí)采取措施，避免設(shè)備故障和能源浪費(fèi)，保障車間生產(chǎn)安全和能源合理使用。

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